正在放氣的大黃鴨慢慢地低下頭。昨日,大黃鴨在北京的展示結束,被破壞性拆解。本版攝影/新京報記者 薛珺 攝工作人員從大黃鴨室內裝潢“頭頂”鑽出,並撕裂頂部“鴨皮”。
  新京報訊 (記者饒沛)昨晚6時,大黃鴨在北京的展示餐飲設備結束並被放氣。根據版權要求,大黃鴨已被破壞性拆解,並運出頤和園。
  工吳哥窟作人員進入大黃鴨內放氣
  “大黃鴨今天是最後一天了,小黃鴨甩賣了!”昨晚6點,在頤和園門口,好幾個商販,房屋二胎用力向出園的游客兜售手中的小黃鴨。
  一商販稱,母鴨帶4只小鴨的黃鴨套裝,平時要賣20元,現在只需咖啡弄要5元。“十一的時候賣得更貴,但是今天大黃鴨展示就結束了,所以我們得趕緊把貨甩了,要不然就砸手裡了”。
  據記者觀察,這些商販出售的小黃鴨外形與正版小黃鴨相差很大。
  在頤和園內,雖然天色漸晚,但是靠近大黃鴨的岸邊,還是有很多游人在拍照留念,一些攝影愛好者也在用相機記錄著大黃鴨最後的倩影。
  7名工作人員划著船進入大黃鴨內部,打開閥門開始向外排氣。隨著放氣的過程,大黃鴨的頭漸漸低了下去,鴨嘴也起滿了皺褶。晚上7點,鴨嘴接觸到湖面,像是在最後一次親吻頤和園。
  隨後多個閥門同時開啟,昨晚7時30分,大黃鴨迅速癟了下去,工作人員將大黃鴨頭部劃開鑽了出來。
  工作人員介紹,這是根據相關版權要求,對大黃鴨進行破壞性拆解,以此確保這個大黃鴨不再被展出。
  根據計劃,昨晚12點,吊車將進入現場,把大黃鴨殘破的鴨皮吊到岸邊裝車運走。由於其底座有錨和鋼樁,預計拆除還需要兩天。為了確保游船安全,在底座拆除後,公園方面才會把湖面上的護欄拆除,恢復頤和園的完整水面。為大黃鴨展出而臨時在湖邊搭建的柵欄,也將於昨夜拆完。
  隨後,銷售小黃鴨等衍生品的臨時商鋪也將拆除。
  大黃鴨拆解後將保留在北京
  荷蘭藝術家霍夫曼的設計作品大黃鴨,於9月6日至9月23日在園博園展出,9月26日至10月27日“轉戰”頤和園繼續展出。
  在頤和園,大黃鴨展示水域緊鄰八方亭,因四圍的水域空曠,其設計要求超過4級風需要啟動主動放氣的應急措施。展示期間,頤和園共啟動了4次防風預案,採用人工放氣措施。在霧霾天氣中,為了保證游客參觀到“精神飽滿”的大黃鴨,頤和園出動兩次消防艇,用高壓水龍頭為大黃鴨噴洗以保持外觀的清潔。10月11日時,還專門為大黃鴨進行了一次全面體檢。
  在十一黃金周中,頤和園從10月4日起,在東堤銅牛碼頭區域設立了南北方向的游人疏導隔離護欄,並設有專人負責疏導,有效地緩解了游客上下游船與參觀游覽的相互交錯,提高了游客游覽的舒適度。
  昨天,相關人員介紹,大黃鴨的鴨皮經過破壞性拆解後,再經過清洗,將保留在北京的倉庫中。
  北京設計周組委會人士介紹,大黃鴨的下一個展出地點將會是日本。
  ■ 追訪
  大黃鴨衍生品吸金近700萬
  包括小黃鴨等銷售收入;將支配產品成本、版權費、公益活動等費用
  據瞭解,大黃鴨在此次展示過程中,其衍生品銷售額近700萬元,頤和園接待游客數較去年同期也增加30%。
  北京設計周組委會商務總監張欣介紹,大黃鴨在展示期間,其衍生品橡皮小黃鴨在北京銷售了近5萬隻。其中,帶有設計者簽名的全球限量版5000只,售價為299元,每一隻小黃鴨底部都帶有序號。普通版小黃鴨45000只,每隻售價99元。也就是說,僅橡皮小黃鴨一項衍生品,設計周就賣出近600萬元。
  而據媒體介紹,在香港,小黃鴨衍生品只賣出了幾千隻。
  張欣表示,設計周組委會原計劃向廠家採購5萬隻普通版小黃鴨,但是設計者霍夫曼希望控制小鴨子的數量。所以,開始只做了25000只普通版和5000只限量版小黃鴨。運營期間,經常遇到脫銷情況,很多游客抱怨買不到。於是,他們又採購了20000只普通版小黃鴨。其中一小部分小黃鴨,被設計周組委會保留用於今後活動中使用,其他全部售出。
  另據瞭解,大黃鴨在展示期間,其餘的衍生品手機殼及馬克杯等收入也有數十萬元。所以,大黃鴨衍生品的售賣至少帶來近700萬的進賬。
  張欣稱,這筆錢的分配包括小黃鴨的生產成本、霍夫曼的版權費用及設計周組委會舉行公益活動產生的費用。但她表示,霍夫曼的版權費用是多少並不知情。
  ■ 大黃鴨北京之旅
  6月22日 在2013北京國際設計周主賓城市阿姆斯特丹特別活動媒體見面會上,霍夫曼與北京國際設計周組委會正式簽署合作協議,其作品“大黃鴨”將在設計周期間正式亮相。
  8月28日 2013北京國際設計周組委會召開“大黃鴨在北京”新聞發佈會,宣佈大黃鴨將在園博園、頤和園兩地展出。
  9月6日 大黃鴨亮相園博園,開啟北京之旅。
  9月23日 大黃鴨在園博園撤展。
  9月26日 大黃鴨在頤和園展出。
  10月27日 大黃鴨撤展,告別北京。  (原標題:大黃鴨夜色中吻別頤和園)
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