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正在放氣的大黃鴨慢慢地低下頭。昨日，大黃鴨在北京的展示結束，被破壞性拆解。本版攝影/新京報記者 薛珺 攝工作人員從大黃鴨室內裝潢“頭頂”鑽出，並撕裂頂部“鴨皮”。
　　新京報訊 （記者饒沛）昨晚6時，大黃鴨在北京的展示餐飲設備結束並被放氣。根據版權要求，大黃鴨已被破壞性拆解，並運出頤和園。
　　工吳哥窟作人員進入大黃鴨內放氣
　　“大黃鴨今天是最後一天了，小黃鴨甩賣了！”昨晚6點，在頤和園門口，好幾個商販，房屋二胎用力向出園的游客兜售手中的小黃鴨。
　　一商販稱，母鴨帶4只小鴨的黃鴨套裝，平時要賣20元，現在只需咖啡弄要5元。“十一的時候賣得更貴，但是今天大黃鴨展示就結束了，所以我們得趕緊把貨甩了，要不然就砸手裡了”。
　　據記者觀察，這些商販出售的小黃鴨外形與正版小黃鴨相差很大。
　　在頤和園內，雖然天色漸晚，但是靠近大黃鴨的岸邊，還是有很多游人在拍照留念，一些攝影愛好者也在用相機記錄著大黃鴨最後的倩影。
　　7名工作人員划著船進入大黃鴨內部，打開閥門開始向外排氣。隨著放氣的過程，大黃鴨的頭漸漸低了下去，鴨嘴也起滿了皺褶。晚上7點，鴨嘴接觸到湖面，像是在最後一次親吻頤和園。
　　隨後多個閥門同時開啟，昨晚7時30分，大黃鴨迅速癟了下去，工作人員將大黃鴨頭部劃開鑽了出來。
　　工作人員介紹，這是根據相關版權要求，對大黃鴨進行破壞性拆解，以此確保這個大黃鴨不再被展出。
　　根據計劃，昨晚12點，吊車將進入現場，把大黃鴨殘破的鴨皮吊到岸邊裝車運走。由於其底座有錨和鋼樁，預計拆除還需要兩天。為了確保游船安全，在底座拆除後，公園方面才會把湖面上的護欄拆除，恢復頤和園的完整水面。為大黃鴨展出而臨時在湖邊搭建的柵欄，也將於昨夜拆完。
　　隨後，銷售小黃鴨等衍生品的臨時商鋪也將拆除。
　　大黃鴨拆解後將保留在北京
　　荷蘭藝術家霍夫曼的設計作品大黃鴨，於9月6日至9月23日在園博園展出，9月26日至10月27日“轉戰”頤和園繼續展出。
　　在頤和園，大黃鴨展示水域緊鄰八方亭，因四圍的水域空曠，其設計要求超過4級風需要啟動主動放氣的應急措施。展示期間，頤和園共啟動了4次防風預案，採用人工放氣措施。在霧霾天氣中，為了保證游客參觀到“精神飽滿”的大黃鴨，頤和園出動兩次消防艇，用高壓水龍頭為大黃鴨噴洗以保持外觀的清潔。10月11日時，還專門為大黃鴨進行了一次全面體檢。
　　在十一黃金周中，頤和園從10月4日起，在東堤銅牛碼頭區域設立了南北方向的游人疏導隔離護欄，並設有專人負責疏導，有效地緩解了游客上下游船與參觀游覽的相互交錯，提高了游客游覽的舒適度。
　　昨天，相關人員介紹，大黃鴨的鴨皮經過破壞性拆解後，再經過清洗，將保留在北京的倉庫中。
　　北京設計周組委會人士介紹，大黃鴨的下一個展出地點將會是日本。
　　■ 追訪
　　大黃鴨衍生品吸金近700萬
　　包括小黃鴨等銷售收入；將支配產品成本、版權費、公益活動等費用
　　據瞭解，大黃鴨在此次展示過程中，其衍生品銷售額近700萬元，頤和園接待游客數較去年同期也增加30%。
　　北京設計周組委會商務總監張欣介紹，大黃鴨在展示期間，其衍生品橡皮小黃鴨在北京銷售了近5萬隻。其中，帶有設計者簽名的全球限量版5000只，售價為299元，每一隻小黃鴨底部都帶有序號。普通版小黃鴨45000只，每隻售價99元。也就是說，僅橡皮小黃鴨一項衍生品，設計周就賣出近600萬元。
　　而據媒體介紹，在香港，小黃鴨衍生品只賣出了幾千隻。
　　張欣表示，設計周組委會原計劃向廠家採購5萬隻普通版小黃鴨，但是設計者霍夫曼希望控制小鴨子的數量。所以，開始只做了25000只普通版和5000只限量版小黃鴨。運營期間，經常遇到脫銷情況，很多游客抱怨買不到。於是，他們又採購了20000只普通版小黃鴨。其中一小部分小黃鴨，被設計周組委會保留用於今後活動中使用，其他全部售出。
　　另據瞭解，大黃鴨在展示期間，其餘的衍生品手機殼及馬克杯等收入也有數十萬元。所以，大黃鴨衍生品的售賣至少帶來近700萬的進賬。
　　張欣稱，這筆錢的分配包括小黃鴨的生產成本、霍夫曼的版權費用及設計周組委會舉行公益活動產生的費用。但她表示，霍夫曼的版權費用是多少並不知情。
　　■ 大黃鴨北京之旅
　　6月22日 在2013北京國際設計周主賓城市阿姆斯特丹特別活動媒體見面會上，霍夫曼與北京國際設計周組委會正式簽署合作協議，其作品“大黃鴨”將在設計周期間正式亮相。
　　8月28日 2013北京國際設計周組委會召開“大黃鴨在北京”新聞發佈會，宣佈大黃鴨將在園博園、頤和園兩地展出。
　　9月6日 大黃鴨亮相園博園，開啟北京之旅。
　　9月23日 大黃鴨在園博園撤展。
　　9月26日 大黃鴨在頤和園展出。
　　10月27日 大黃鴨撤展，告別北京。　　（原標題：大黃鴨夜色中吻別頤和園）